Viengubai dengiami verpalai antblauzdinėms megzti

Tiekimo galimybės

Tiekimo galimybės 40000 kilogramų / kilogramų per mėnesį

Pakavimas ir pristatymas

Pakuotės detalės 66cm*33,5cm*42,5cm

Pristatymo laikas:

Nepertraukiamas trinkelių dažymas tapo populiariausiu ir efektyviausiu juostelių dažymo procesu. Taigi, dažant juosteles reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kas svarbu?

Nepertraukiamo juostelės dažymo metu reikia atkreipti dėmesį į šiuos pagrindinius dalykus:

Visų pirma atkreipkite dėmesį, ar naudojami verpalai yra tos pačios partijos, nes skirtingų partijų siūlų „alyva“ nėra vienoda, pavyzdžiui, maišymas taps spalvos faktoriumi dažymo procese; Antra, ar neapdorotas ruošinys buvo iš anksto apdorotas, rafinuoto neapdoroto ruošinio dažymo efektas yra labai geras, nes po apdorojimo pašalinamas „alyva“ nuo siūlų ir dažai gali būti tiesiogiai dažomi pluoštu, be apsauga.

2. Dažymo bakas (arba valcavimo mašina, dažymo bakas, dažymo mašina) ritinėliai abiejuose cilindro galuose slėgio vienodo koeficiento juostinio nuolatinio karšto lydalo dažymo mašinos riedėjimo vagonas paprastai naudoja pneumatinį slėgį, o kiekvienoje jo pusėje yra cilindras. ritinys. Kai riedantis automobilis važiuoja tam tikrą laiką, dėl vandens vaidmens suspaustame ore, slėgis abiejuose cilindro galuose bus skirtingas, todėl tuščio diržo skysčio greitis bus netolygus, dėl to skirsis spalvos pusėje. Be to, riedančio automobilio ritinėliai yra spaudžiami abiejuose galuose, todėl atsiranda tam tikras įlinkis, dėl kurio atsiranda nenuoseklus likutinis riedėjimo greitis šone, taip pat atsiranda kairiojo ir vidurinio dešiniojo spalvų skirtumo.

3. Gamyboje, siekiant kuo labiau sumažinti ritinėlio slėgio įtaką kairiajam, viduriniam ir dešiniajam spalvų skirtumui, bendras ritinėlio slėgis turi būti kontroliuojamas virš 0,2 MPa juostelės dažymo metu. Dėl ritinėlių susidėvėjimo gamybos procese, ritinius reikia reguliariai kalibruoti ir taisyti, nes priešingu atveju dėl riedėjimo balanso nenuoseklumo gali lengvai nulemti ritinio spalvą. Skirtingas volelio kietumas, gautas valcavimo greičiu, nėra vienodas, per kietas gali lemti nepakankamą dažų sugėrimą, per minkštas gali lemti, kad valcavimo greitis yra per didelis, todėl dažai išgauna daug spalvos, kiek kietumo turėtų būti nustatytas pagal juostelę.

4. Išankstinio infraraudonųjų spindulių džiovinimo temperatūros įtaka juostelei Po pirminio apdorojimo ir panardinimo dažymo proceso, poliesterio juostelė paprastai apdorojama infraraudonųjų spindulių (linijiniu) džiovinimu prieš patenkant į plaukų spalvos dėžutę, kad būtų išvengta dažų migracijos džiovinimo metu. apdoroti ir išvengti dažų defektų, pvz., gėlių spalvos ir priekinės bei galinės spalvos skirtumo. Kai infraraudonųjų spindulių pirminio džiovinimo temperatūra yra žemesnė nei 80 laipsnių C, spalvų skirtumas tarp juostelės priekinės ir galinės pusės yra didelis, todėl sunku patenkinti klientų reikalavimus. Kai infraraudonųjų spindulių pirminio džiovinimo temperatūra pasiekia daugiau nei 100 laipsnių, spalvų skirtumas tarp juostelės priekinės ir galinės pusės labai pagerėja. Taip yra todėl, kad kai pirminis džiovinimas pasiekia daugiau nei 100 laipsnių C, juostos vanduo iš esmės išgaruoja, o tai labai sumažina dažų migracijos galimybę. Atsižvelgiant į dažymo gamybos praktiką ir energijos sąnaudas, tikslingiau reguliuoti infraraudonųjų spindulių pirminio džiovinimo temperatūrą 100 laipsnių -150 laipsnių. Gamyba paprastai grindžiama ruošinio storiu ir skysčio greičiu, kuo didesnis ruošinio skysčio greitis, tuo aukštesnė infraraudonųjų spindulių pirminio džiovinimo temperatūra. Faktinėje gamyboje galime ne tik pasikliauti infraraudonųjų spindulių išankstinio kepimo temperatūra, kad galėtume kontroliuoti spalvų skirtumą tarp priekinės ir užpakalinės juostelės dažymo, ypač jautrios spalvos, pvz., kavos ir tamsiai žalios spalvos, ir privalome naudoti judėjimą slopinančią medžiagą. ir kitų priedų, kad būtų pasiektas geras dažymo efektas.

5. Kepimo krosnies spalvos fiksavimo temperatūros įtaka plaukų spalvai Kepamų plaukų spalva yra svarbi nuolatinio dažymo karštu lydaliniu būdu dalis, o kepimo orkaitės spalvos fiksavimo temperatūros vienodumas vaidina pagrindinį vaidmenį kontroliuojant kairįjį, vidurinį ir dešinįjį spalvų skirtumą. juosta. Po to, kai poliesterio juostelė iškepama infraraudonųjų spindulių spinduliuote ir tada patenka į kepimo orkaitę, būtina užtikrinti, kad temperatūra būtų vienoda, kitaip bus akivaizdus spalvų skirtumas. Eksperimentas rodo, kad temperatūros skirtumas tarp kairės ir dešinės orkaitės pusės yra didesnis nei 2 laipsniai, o juostelės spalva akivaizdžiai keičiasi. Todėl dažymo gamyboje turi būti užtikrinta vienoda orkaitės temperatūra.

6. Drėgmės įtaka spalvų skirtumui tarp juostelės kairėje ir dešinėje. Juostos dažymas prieš apdorojimą paprastai išdžiovinamas, o netolygi džiovinimo cilindro paviršiaus temperatūra sukels ruošinio drėgmės skirtumą, o rimtai sukels juostos kairiojo, vidurinio ir dešiniojo spalvų skirtumus. Dažymo gamybos procese, siekiant išvengti spalvų skirtumo tarp kairės ir dešinės dėl skirtingo juostos drėgmės kiekio, būtina užtikrinti, kad juostelė būtų kruopščiai išdžiovinta prieš panardinant dažus, o džiovinimo cilindras reguliariai suremontuotas.

7. Kiti veiksniai, lemiantys spalvų skirtumą Kalbant apie gamybos valdymą, pagrindiniai veiksniai, turintys įtakos kairiajam, viduriniam ir dešiniajam spalvų skirtumui dažant poliesterio juosteles, yra šie.

(1) Dėl daugelio audinių struktūros, metmenų ir ataudų tankio, deformacijos įtempimo ir storio skirtumų gali skirtis dažymo spalva. Dėl staklių ir dažymo mašinos gamybos efektyvumo skirtumo skirtingomis staklėmis pagamintos ruošinių juostos dažomos toje pačioje dažymo mašinoje, o net skirtingos juostos partijos dažomos toje pačioje dažymo mašinoje. Siekiant kuo labiau sumažinti juostelių kokybės skirtumo įtaką dažymo spalvų skirtumui, reikalaujama, kad audimas ir dažymas derintų ir derintų gamybos planą, gerai atliktų juostelių atsargų valdymą ir stengtųsi pasiekti „pirmiausia“ -pirmas išėjimas".

(2) Mašinos valdymo krosnelė turi būti reguliariai taisoma ir prižiūrima, kad būtų užtikrintas normalus šildymo įrangos (tokių kaip šildymo vamzdis, degiklis ir kt.) veikimas, normalus temperatūros kilimas ir temperatūros valdymas. Faktiniame gamybos procese būtina, kad dėžutėje esantis oro kanalas būtų neužblokuotas, o filtro ekranas būtų švarus. Labai svarbu sureguliuoti dažymo mašinos juostelės įtempimą, o juostelės įtempimas iš esmės turėtų būti vienodas prieš patenkant į dažymo baką, kad būtų užtikrintas skysčio tekėjimo greičio nuoseklumas ir taip būtų užtikrinta spalvos nuoseklumas. Taip pat svarbu kontroliuoti juostos įtempimą, kurį dažymo mašina daro. Kadangi juostelių dažymo mašina paprastai naudoja dažnio keitimo valdiklį, kad sureguliuotų visos dažymo mašinos įtempimą, būtina užtikrinti, kad kiekvieno proceso taško dažnio keitimo valdymo signalas būtų normalus, o sugedęs įrenginys turėtų būti laiku pataisytas.

(3) Dažų suderinamumas su dažais turi didesnį poveikį spalvų skirtumui tarp juostelės priekinės ir galinės pusės. Kai skirtingos formulės sukuria tą patį spalvos numerį, juostelės priekinės ir galinės spalvos skirtumas yra didelis. Paprastai suderinamumui parenkami to paties arba panašaus sublimacijos atsparumo ir tipo (S, SE, E tipo) dispersiniai dažai, o dažymo efektas yra geresnis. Be to, pagalbinis anti-plaukimo agento, prasiskverbimo ir išlyginamosios medžiagos naudojimas taip pat turi tam tikrą poveikį dažymo spalvų skirtumo kontrolei, tačiau jį reikia naudoti racionaliai.

Apibendrinant, turime atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

(1) Ritinio slėgis, kepimo krosnies spalvos fiksavimo temperatūros vienodumas, infraraudonųjų spindulių išankstinio džiovinimo temperatūra, drėgmės kiekis, plaukimą stabdančios medžiagos masės koncentracija ir kiti veiksniai turės įtakos nuolatinio poliesterio juostos karšto lydalo dažymo spalvų skirtumui. Paprastai ritinėlio slėgis yra 0,2 MPa, temperatūros skirtumas tarp kairiosios ir dešiniosios kepimo krosnies pusės yra ne didesnis kaip 2 laipsniai, infraraudonųjų spindulių išankstinio kepimo temperatūra yra 100 laipsnių, o krosnies masės koncentracija Plaukimą stabdančios medžiagos ne daugiau kaip 15 g/l; Po išankstinio apdorojimo juostelė turi būti visiškai išdžiovinta, kad būtų veiksmingai kontroliuojamas juostelės dažymo spalvų skirtumas.

(2) Juostos kokybė, mašinos valdymas ir dažų formulė taip pat turi didelę įtaką dažymo spalvų skirtumo kontrolei. Dažant poliesterio juostelę karštu lydaliniu būdu, būtina kontroliuoti juostos kokybės nuoseklumą, laiku atlikti mašinos techninę priežiūrą ir remontą bei pagrįstai naudoti dažus ir pagalbines medžiagas, kad būtų pasiektas geras dažymo efektas.

Problemos, susijusios su spalva
1. Apie spalvų skirtumą

Pagaminti pavyzdžiai ir klientų pavyzdžiai

Medžiaga ir partijos numeris: Šviesą atspindinti šviesa

Organizacinės formos, tankumo laipsnio skirtumai

Dažymo proceso skirtumai: metodai, dažai

Dažyti masiniai ir patvirtinti mėginiai

Horizontalus spalvų skirtumas tarp juostelių

Išilginis spalvų skirtumas tarp kiekvienos juostos

Mašinos ir jos būklės skirtumas

Spalvų skirtumas tarp dažytų partijų